Genom TiArrow kan vi
erbjuda en kundanpassad stol. Vi anser att det är enda
sättet att nå vårt mål att kring fullgod ergonomi och
körbarhet av rullstolen. TiArrow är konstruerad enligt våra
ledstjärnor och riktlinjer där huvudkraven i prioriterad
ordning är:
1) Korrekt sitt-ergonomi.
2) Korrekt kör-ergonomi
3) God körbarhet.
4) Låg vikt.
Sitt-ergonomi:
Eftersom vi anser att sitt-ergonomin är den enskilt
viktigaste aspekten av en rullstol genomsyrar detta alla
enskilda komponenter. Vi kan inte se någon annan stol som
slår oss på fingrarna när det gäller sittandet.
Grunden i TiArrow stolen är dess sits och rygg tillsammans
med sidoskydden. Funktionen är det som fått bestämma
utseendet på stolen och att den sedan har en stilren och
vacker design (enligt oss) är givetvis inget minus. Ingen
enskild del har tillkommit av en slump utan är ett resultat
av våra 4 huvudkrav. Vi anser att stolen är en summa av sina
delar och hur dessa samverkar. Det har medfört att vi
designat varje enskild del i stället för att köpa in
utifrån.
TiArrow är så gott som skräddarsydd (kan fås 100 %
skräddarsydd mot offert) för att åstadkomma detta.
Ett ergonomiskt sittande ger även ett par saker i bonus. Du
kommer att sitta ”snyggare” och kläder passar bättre. Du kan
sitta högre i stolen och blir totalt längre och varje
centimeter på längden underlättar mer än man tror möte med
icke rullstolsfolk.
Kör-ergonomi:
Med kör-ergonomi avser vi de biomekaniska rörelser
användaren utför för att hantera sin rullstol.
Vårt mål har varit att minimera ogynnsamma belastningar på
rygg, axlar och armar genom så korrekta arbetsvinklar och
positionering som möjligt.
TiArrow är så gott som skräddarsydd (kan fås 100 %
skräddarsydd mot offert) för att åstadkomma detta.
Körbarhet:
Med körbarhet avses hur mycket kraft det går åt att framföra
rullstolen. Den skall med andra ord rulla så lätt som
möjligt men även svänga lätt och vara hanterbar i andra
sammanhang så som trottoarkanter och trappor etc. En väldigt
stor del i detta är att stolen är rätt inställd efter
respektive användaren.
TiArrow är så gott som skräddarsydd (kan fås 100 %
skräddarsydd mot offert) för att åstadkomma detta.
Vikt:
Vi har under konstruktionsarbetet av TiArrow kontinuerligt
stävat efter att välja det optimala materialet för varje
komponent och därigenom lyckats tillverka en extrem lätt
stol utan att kompromissa med ergonomi eller
köregenskaperna.
Vår lättaste stol väger 4,52 kg med hjul samt sidoskydd och
vår standardstol väger in på 5,2 kg med hjul och sidoskydd
och broms.
Alla stolar klara en användarvikt på 90 kg och vi tillverkar
stolar som klarar betydligt högre vikter efter önskemål.
Viktökningen blir moderat även för användare upp till 120
kg.
Sits:
Vi anser att en sits måste vara plan för att man skall uppnå
en tillfredställande ergonomi. Dyntillvekare idag
rekommenderar ett plant underlag för att garantera maximalt
resultat från en modern dyna.
Sitsen är tillverkad från en kolfiberväv med extrem styrka
och styvhet, den kommer alltså inte att töja sig över tiden.
Den är även vattentät vilket gör den lätt att torka av och
hålla ren, den hala ytan bidrar även till att dam och annat
inte fastnar under dynan.
Sitsen tål duschning men för att stolen som helhet skall
tåla kontinuerlig duschning krävs att samtliga kullager byts
mot rostfria modeller. Vi erbjuder detta mot extra kostnad.
Eftersom sitsen är helt frikopplad från ryggstödet samt
tillräckligt lång kommer dynan att få fullt stöd i hela sin
längd.
Tack vare öppningen mellan rygg och sits kommer eventuellt
skräp som hamnar i dyna eller sitsen att ramla ut. Eftersom
sitsen inte går att slacka har vi tagit konsekvensen av
detta och har flera olika höjder på chassit för att
tillmötesgå kundens behov av att få rätt drivfas.
Axelsystem:
TiArrow har en helt unikt system för att fästa hjulen.
Basen är en mycket styv kolfiberaxel som är extrem väl
förankrad i chassit men samtidigt går att justera för ett
optimalt tippläge. Hjulaxeln är tillverkat från ett
aluminiumrör som med hjälp av en snabbkoppling kläms fast i
kolfiberaxeln och därigenom ger ett helt glappfritt hjul.
Detta ger främst 2 stora fördelar gentemot vanlig 12,7 mm
quickrelease axel.
1) Kraftförlusten från hjul
till stolen minimeras vilket göra att stolen blir klart
mer responsiv både gällande styrning och framdrift.
2) Hjulet kommer att flexa
mindre i sidled vilket gör att vi kan flytta in hjulet
närmre chassit utan att det tar i när man svänger.
Detta ger i sin tur ett par
viktiga fördelar både när det gäller ergonomi och körbarhet.
TiArrow kan erbjuda en bredare sits utan att total bredden
på stolen ökar och ger därmed ett mer fullgott understöd åt
dynan.
Smalare mellan hjulen ger en klart bättre kör-ergonomi genom
att armarna kommer att arbeta i en naturligare vinkel och
axel muskulaturen kan arbeta mer avslappnat (se
illustration).
Man kan även sitta lite högre i stolen med bibehållen
drivfas, man når helt enkelt längre ner.
Chassi:
Valet av material föll på sömlösa rör i Ti3Al2,5V, en
titanlegering utvecklad för flygindustrin. Dess kombination
av hör styrka i förhållande till sin låga specifika vikt
samt dess förmåga att ta upp vibrationer avgjorde valet
gentemot aluminium och kolfiber. Vi har eftersträvat att få
en ballans mellan styvhet och komfort vilket vi har stor
erfarenhet av från vår cykelavdelning.
Ett väl avstämt chassi ger dig möjlighet att köra med
styvare hjul, högre däckstryck samt hårdare länkhjul utan
att stolen blir obekväm. Detta för med sig ett betydligt
lägre rullmotstånd.
Titan är helt rostfritt och påverkas inte ens av saltvatten.
Sidoskydd:
TiArrow har svetsade sidoskydd som kan fås med remmar eller
en kolfiberinsatts.
Principen bakom denna konstruktion är att rördelen av
skyddet är lika smalt som användarens höftben men när man
sedan kommit förbi detta parti kommer den mjuka remmen att
stödja höftbenet. Det finns många fördelar med denna
lösning.
1) Kraftigt ökad stabilitet
hos användaren som sitter i en ”bur” när sidoskyddet
arbetar tillsammans med ryggen.
2) Det finns inga
utstickande detaljer som får till följd att man måste flytta
ut
hjulen för att undvika att dom tar i när man svänger.
3) Det rundade röret
tillåter att man lyfter sig med hjälp av skyddet utan att
skada handen.
Många sidoskydd har en ganska
vass övre kant men även med vår kolfiberinsatts får man en
mjuk överdel.
Ryggstöd:
Vi valde ett fast ryggstöd i kolfiber av följande
anledningar. Ett väl inpassat fast ryggstöd ger bättre stöd
och ergonomi än ett dito i tyg. Användaren får även klart
bättre kontroll av stolen genom en mer distinkt kontakt med
stolen.
Hjul:
Vi designar och bygger våra hjul helt enligt vår egna krav,
hela vägen från fälg till nav. Fälgen är en mycket lätt men
stark konstruktion som tillsammans med vårt eget nav i
kolfiber/aluminium ger ett lätt men mycket styvt hjul. Detta
för oss åter tillbaka till kör-ergonomin och körbarhet.
Hjulet med vår egen 25 mm axel tillåter oss att ligga mycket
nära chassit utan att hjulet tar i. Vi använder givetvis
endast de bästa eker tillverkade enligt vår specifikation
hos välrenommerade producenter.
Länkhjulsgaffel:
Huvudtanken med ”monogaffeln” är att det skall var mycket
lätt att rengöra länkhjulen från de hår och annat skräp som
alltid fastnar mellan hjul och gaffel. Denna ”hårboll”
försämrar inte bara rullet utan kommer också att korta
livslängden på lagret då det efter ett tag trycks in i
själva laget. Mad vår gaffel gör du rent på under en minut.
|
